E-shop

Odkud pochází Vámi nabízený olej?Olej, který nabízíme, nakupujeme v zahraničí při slevových akcích hypermarketových řetězců nebo výprodejů zahraničních regionálních distributorů.  Není Vámi nabízený olej prošlý? Není, olej má dobu upotřebitelnosti 5 let od data výroby. Olej který nabízíme není starší jednoho roku. Za jak dlouho od objednání olej dostanu?Objednávky oleje, které obdržíme v pracovní dny do 16.00 hodin, odesíláme ještě ten den. Česká pošta by Vám měla objednaný olej následující pracovní den doručit. Objednávky na olej, které obdržíme po 16.00 hodin odesíláme následující pracovní den. Objednávky oleje přijaté během víkendu nebo volných dní, odesíláme vždy první pracovní den po volnu nebo víkendu.      Je možný osobní odběr objednaného oleje? Zatím ne. Výdejní místo přináší náklady v podobě nájmu na výdejní prostor a mzdové náklady na zaměstnance, který by objednaný olej musel vydávat. Tyto náklady bychom museli promítnout do ceny oleje.    Čím se řídit při výběru motorového oleje?

Naprosto nejdůležitější při výběru motorového oleje je doporučení výrobce automobilu nebo motoru. Tyto informace jsou obsaženy v příručce o používání a údržbě vozidla. Pouze výrobce automobilu (resp. motoru) totiž může odpovědně určit, jaký typ oleje lze použít. Výrobce vozidla doporučuje výkonovou úroveň oleje API nebo ACEA, kterou by měl olej splňovat, nebo požadavek na příslušnou normu automobilového koncernu. Dnes téměř všechny automobilky požadují od motorových olejů splnění dodatečných požadavků, které nejsou zahrnuty v metodice testů API nebo ACEA (zahrnuta je např. kompatibilita s těsnícími materiály apod.). V kategorii osobních automobilů jsou nejčastěji uváděny normy VW (Volkswagen, Audi, Seat, Škoda), BMW, MERCEDES a OPEL. Tyto výkonové specifikace, ať už mezinárodní nebo firemní, jsou nejdůležitějším měřítkem výkonových vlastností olejů. Výkonová norma automobilky má vždy přednost a větší důležitost než norma API nebo ACEA. Při výběru motorového oleje je nutné dbát, aby výkonové normy automobilky byly vždy dodrženy!

Viskozitní klasifikace dle SAE, např. 10W-40, 5W-40, 15W-40 je velmi často považována za měřítko kvality oleje. Tento údaj však hovoří pouze o viskozitě daného oleje. Viskozita určuje tekutost za určitých a přesně stanovených provozních teplot, ne však o výkonových parametrech oleje. Viskozita oleje udává, jak je olej tekutý při nízkých nebo vysokých teplotách, ale nelze z ní vyčíst nic konkrétního o kvalitě daného oleje. Taktéž typ základového oleje nemá přímou návaznost na viskozitní třídu motorového oleje. Výrobce automobilu stanovuje výměnné lhůty oleje, kterým je třeba věnovat náležitou pozornost. Ve většině případů jde o maximální povolené intervaly, které by neměly být nikdy překročeny. Pokud je navíc olej silně zatěžován, například městským provozem, jízdou na krátké vzdálenosti do 10km, častým startováním, je na velmi vhodné tento interval adekvátně zkrátit. Motorový olej je při provozu na krátké vzdálenosti namáhán v mnohem více než při provozu na dlouhých trasách mimo město. Maximální výměnný interval oleje určený výrobcem vozidla není vhodné prodlužovat ani při použití oleje vyšších výkonových parametrů.